特斯拉高速遭追尾致司机死亡，或因自动驾驶故障

在亚利桑那州，发生一起特斯拉Model 3在高速公路中途停下后被追尾的致命事故，司机当场身亡。事故发生在2025年10月31日，当时这辆2020款特斯拉正处于启用自动驾驶模式，停在梅萨市的Loop 202高速公路上，随后被一辆福特F-350皮卡撞击。事故报告显示，特斯拉在碰撞时处于0英里/小时的静止状态。

科技媒体Electrek指出，此事件并非首次类似事故。报告中提到，自动驾驶系统在碰撞时已启用，但尚未确认具体是“自动辅助驾驶”还是“完全自动驾驶”系统。特斯拉为满足美国国家公路交通安全管理局长期发布的报告要求，需上报所有涉及自动驾驶的事故。该报告的具体内容尚未全面公开，特斯拉常因保护商业机密而对事故报告中的关键信息进行删节。

目前，事故的具体原因依然成谜，外界对特斯拉的自动驾驶系统存在疑虑，包括此前曾出现的“幽灵刹车”现象，即车辆意外制动的情况。如果车辆在高速行驶下突然停下至静止，这种情形极为罕见，甚至未曾有过。此外，也考虑到司机可能在驾驶过程中睡着，或突发健康问题，导致未能及时反应。至于该事件发生时，车辆所运行的是已经过时的“自动辅助驾驶”系统，还是更加先进的版本，尚无确切答案。特斯拉曾因事故报告的处理方式受到关注，去年曾被美国国家公路交通安全管理局调查，原因是未能及时报告事故。 千亿球友会